1、殼體裂紋破裂：真空泵因鑄造、加工缺陷，內(nèi)應(yīng)力及超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接，或者是采用“冷焊”技術(shù)，可以避免熱應(yīng)力變形，同時(shí)材料良好的附著力和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以大限度地滿(mǎn)足各種設(shè)備部件的使用要求，從而在低成本的投入下有效保證生產(chǎn)。安全、方便、可靠。

    2、泵軸軸承位磨損：真空泵傳動(dòng)部位磨損是普遍存在的問(wèn)題，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸，免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

    3、腐蝕：真空泵腐蝕的形態(tài)可分為全面腐蝕和局部腐蝕兩大類(lèi)，前者較均勻的發(fā)生在真空泵全部表面，后者只是發(fā)生在局部，采用高分子復(fù)合材料對(duì)真空泵實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

    通過(guò)上面的介紹大家應(yīng)該知道無(wú)油真空泵故障如何處理了吧！

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